1.作业前准备
⑴吸污车后部尽量接近作业点，驻车。
⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。
⑶打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
2.抽吸作业
⑴.将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
⑵.将四通阀手柄推至与地面垂直。
⑶.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
⑷打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
⑸操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，**真空吸污泵，容积压力表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件。
适用范围编辑
吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。

程力吸污车**性能：
1、吸污车罐体材质使用优质碳钢，可选择使用不锈钢、钢材塑，罐体金属漆。
2、吸污车安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。
3、吸污车具有液压举升自卸功能，便于将各种污泥倾倒干净。而且后罐门可以液压自动开启，便于清罐体内的深积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。
4、程力生产的吸污车可自吸自排，吸排方便。吸污车具备的所有功能，比吸粪车的真空度更高、吸程更远、压力更大，可满足用户在不同的使用环境中使用。
吸污车停驶有哪些危害？
1.油封老化：吸污车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;吸污车停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生*变形，这样非常容易漏油。

2.机油氧化腐蚀机件：吸污车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。吸污车停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。

3.蓄电池提前报废：现在，吸污车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦吸污车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，较板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，较终导致蓄电池提前报废。

4.轮胎变形吸污车停驶后，吸污车重量由6个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。吸污车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦吸污车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

5.电子元件出故障：吸污车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶吸污车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

吸污车停驶期间的养护措施

现在大家知道了吸污车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将吸污车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。
一般来说，吸污车保有量的大小首先能衡量此款是否会得到广大消费者的认可；而只有拥有骄人实力的吸污车厂家，才能在产品性能、品质和售后服务等方面给消费者提供长期的**，较终取得可人的市场成绩。其次，保有量也是吸污车品质的一种反映。成熟先进的技术决定产品品质，品质又决定着产品的生命力，品质同时也需要时间的考验。在竞争激烈的吸污车市场，一款车型如果能受到消费者长时间的追捧，必然对其品质有着很大的认同感。比如4方吸污车自问世至今经历11年的漫长时间，却一直**，全国各个大小市大街小巷，处处可以看见吸污车工作的身影。

除了品质以外，保有量还是衡量吸污车的售后服务的专业性、便利度及零配件供应情况的重要指标，这对消费度是有很大影响的。一位吸污车的车主就曾对笔者说，他买吸污车承接**工程。吸污车性能稳定，质量可靠，更重要的是它的零配件便宜，维修服务方便，在使用多年的过程中没有什么后顾之忧。相反，一后服务跟不上，零配件还不能方便地买到，这样的产品，刚买来时，可能表面上看性价比还比较高，但一经使用就会给消费者带来痛苦的使用体验。

如今中国的吸污车市场热闹污车也层出不穷，往往同一个价格区间，竞争者甚众。而且，大多数吸污车厂家在宣传上似乎都有*特的卖点，例如更低的价格，较高的配置等，或者只是经过包装后的“新”技术，这就让不少人很难做决策。毕竟，对于大多数准备买车的国人来讲，大家对吸污车这种**车并不是很懂，往往会被吸污车厂家的一些宣传所吸引，但又会担心买到的车会出现这样那样的问题。那么，对于这部分想买得省心、用得放心，同时不太喜欢标新立异的购车者来说，较简的衡量指标就莫过于保有量了。
吸污车根据实际用途可选装水循环真空泵，用于长时间吸污作业；根据用户需求可选装高压清洗泵实现管道清洗功能，也可选装洒水泵实现洒水功能；由于整车工作依耐液压系统，所以齿轮油泵、取力器、液压油缸、液压油管、多路阀等关键部件建议选装进口以及然前期增加了购车费用，但也会大大减少后期维修费用
吸污车保养手册及日常维修使用说明

1、火花塞：根据火花塞档次不同，更换周期差异较大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到**过10万公里都有。其中，铜芯的火花塞更换周期较短，为2-3万公里，镍合金的大约4-6万公里，白金为8万公里左右，铱金能达到10万或以上。合格的火花塞可以有效的**吸污车着车的顺利，同时也能帮助环卫吸污车节能省油。

2、底盘件：利用每次保养放机油的时间定期检查
密封垫/橡胶管路/门窗密封条：定期检查，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，随着吸污车使用年份和里程（参配、图片、询价）数的增加，这里很容易老化并渗油。
3、安全**制动系统：
刹车片、刹车盘：无论是更换刹车片还是刹车盘，都要做到配套更换，个更换刹车片或刹车盘，会加剧新的刹车片或刹车盘的快速磨损，并且会导致制动方向抖动，影响吸污车的驾驶安全。
检查刹车油：大部分吸污车厂家对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给吸污车的行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。
吸污车的保养费用相对于维修费用来说是比较低廉的，维修吸污车，动则上千元，而吸污车保养一套下来也才4、5百元的样子。不但成本低，好的保养也能够有效的吸污车的使用寿命，减低油耗等等，可谓是好处多多。
当然，吸污车在脱保后需要认真保养，在保修围内同样需要认真保养。因为吸污车在保修时间往往也是跑磨合的时间，需要严格在按照厂家的要求保养，这样在后期的使用中才能够越用越顺。吸污车磨合没有跑好，严重损伤真空吸污车的使用寿命，同时也让真空吸污车的故障率大大增加。


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