浙江冷藏运输车一辆几多钱4米2冷藏车有什么优势?
冷藏车运输各种蔬菜水果储存温度要求: 为大整理了一些关于冷藏车运输各种蔬菜水果所需要储存温度要求有哪些呢? 瓜果类冷藏车运输所需温度参考: 苹果:适合的冷藏温度为-1℃~+1℃,湿度为85%~90%,贮藏期为2-7天。 梨:适合的冷藏温度为-1℃~+1.5℃,湿度为85%~90%,贮藏期为1-6天。 西瓜:适合的冷藏温度为2℃~4℃,湿度为75%~85%,贮藏期为7-10天。 樱桃:适合的冷藏温度为0.5℃~1℃,湿度为80%左右,贮藏期为7-21天。 椰子:适合的冷藏温度为-4.5℃~-3℃,湿度为75%左右,贮藏期为8-12天。 葡萄:适合的冷藏温度为-1℃~3℃,湿度为85%~90%,贮藏期为1-4天。 草莓:适合的冷藏温度为-0.5℃~1.5℃,湿度为75%~85%,贮藏期为7-10天。 橘子:适合的冷藏温度为0℃~1℃,湿度为80%~90%,贮藏期为50-70天。 菠萝:适合的冷藏温度为4℃~12℃,湿度为85%~90%,贮藏期为14-20天。
车仅需C1即可,黄牌车需要B照以上才可驾驶
车不受市区限行,而黄牌车要办理通行,才能进市区
车购车成本,入行门槛,黄牌车价格贵,入行门槛高
车不需要办,黄牌车需办理。
虽说4米2冷藏车的载货重量小,大仅能装载1.5吨,但是购车成本,入行门槛,货源充足,回本快等等的巨大优势,让很多卡友趋之若鹜,目前市面上的4米2冷藏车,几乎占据了60%以上
许多卡友在购车的时候,仅仅只关注了底盘和冷机,而忽略了冷藏车箱体,殊不知箱体对冷藏车的保温以及制冷效果,也起着关重要的作用。市面上的冷藏车箱体外观,几乎出一辙,我们只有从制造工艺方面来选择靠谱的冷藏车箱体。
冷厢结构 简单而又复杂
冷藏车箱体:由内皮、保温层以及骨架,经过特殊胶粘剂粘接而成。
肉钩冷藏车:肉钩冷藏车其厢体采用拼装技术,厢板采用全塑复合材料板组合结构,内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚脂发泡隔热材料,各板块间用度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞温绝热密封条,门锁机构采用厢式车不锈钢件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计装不锈钢肉钩,方便运输装卸鲜肉。 特点有:密封、制冷、轻便、隔热。
内皮,也就是箱板的内外表面材料,多采用玻璃钢板材,玻璃钢板材具有结构紧密,具有不透水的优势,保温隔热效果也比,而且出现开裂以及鼓时,维修起来也比较方便。
箱体骨架,冷藏车基本上都是选择金属骨架或者木骨架,也有一部分选择金属骨架和木骨架相结合的,金属骨架主要起承重作用,木骨架主要起“断桥”作用,通常埋藏在箱体侧门处。
保温层,一般为硬质聚酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成,市面上的冷藏车箱体一般都是采用8的聚酯。
进口两大成员:美国开利和美国冷王,*冷机,开利和冷王目前在上的销量都比较高,市场也占据了50%以上的份额,当然一分钱一分货,它们的价格也是贵的。
国产中的*—广州劲达,跑冷链的卡友都知道的,广州劲达在2016年是和电装合资成立广州劲达电桩冷链设备有限公司,生产全新的合资冷机产品,技术、上一层楼。
除此之外,国产还有:冰森、冰利、凯雪、韩亚、凯利、松寒等都是大比较熟悉的。从价格上看,进口和合资相对来说贵一些,但品质也有**一些。
冷厢配置多样化 专车**
冷藏车的用途众多,用户需要自己的实际用途,来选择的箱体。比拉白条,就需要加装肉钩导轨,这时候就需要考虑到箱体**板的承载力。拉蔬菜瓜果之类的,就需要加装通风槽等,加强制冷效果,以及促进空气流通。
冷藏车的底盘、冷机固然重要,但是卡友们千万不要忽视了冷厢的重要,一要谨记购车的时候,要实际用途来选择的箱体。
从长远眼光来看的话,卡友们购车不能只一味的追求整车零价,而忽视自己的用车,那么到后,整车的维修成本会远远**出成本。浙江冷藏运输车一辆几多钱